| 日産 スカイラインGT-Rセダン | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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526万円～1548万円
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中古車相場 |
85万円～115.8万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 スカイラインGT-Rセダン | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 498.5万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 2568 | 排気量(cc) | --- |
| 280 | 最高出力（馬力） | 41 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、ミニキャブミーブトラックの中古車は5台掲載しています。
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