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スカイラインGT-Rセダンと307SWを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-Rセダン   プジョー  307SW
VS
480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
中古車相場 19.2万円70万円
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14 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    888万円

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    1450万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

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関東
7
936.1万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スカイラインGT-Rセダンと307SWのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   プジョー  307SW
498.5万円 新車時価格 269万円322.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
2568 排気量(cc) 1587~1997
280 最高出力(馬力) 108~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、307SWの中古車は3台掲載しています。
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