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ランドクルーザー70とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
150万円1038万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ARBバンパー・LEDフォグ・ARBベースラック・リフトUP・ジオランダーG003・ブラッドレーV5本・リアラダー・ADAルーフテント・ADA270サイドオーニング・純正シュノーケル・プロコンプショック・GRJ純正テール・ETC

    本体価格
    815万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル ディーゼル ブラウン 茶 ランクル70 リフトアップ ナルディステアリング 純正ナロー キャンプ 5人乗り 後期型HZJ76 ランクル70 フルセグナビ キャンプ  SUV YOKOHAMA ヨコハマ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 バックカメラ クルコン セーフティセンス 電動デフロック ダウンヒルアシスト IC付ターボ LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ ハーフレザーシート 純正16インチAW スペアキー

    本体価格
    722.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販76 ベージュマイカメタリックカラー グレーレザーシートカバー フロアマット デフロック付き イクリプス製7インチナビ バックカメラ ETC車載器 フロントフォグランプ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 11型ナビ T/Aタイヤ HDMI ETC

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー車 ディーラー車 ディーラー記録簿付き H29 H30 H31 R2 R3 R4 R5 R6 純正デフロック ナビ TV バックカメラ Bluetooth 2024年製造タイヤ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念/再販モデル オプションデフロック ベージュ   横文字TOYOTAグリル フォグランプ 純正車高 フルセグナビ バックカメラ ETC ブリジストンMTタイヤ 新品背面タイヤ 5速MT

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    210万円

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    938万円

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    本体価格
    624万円

関東
64
544.3万円
関西
23
624.8万円
東海
42
564.5万円
北海道
35
428.1万円
九州
75
515.9万円
東北
43
525.1万円
北陸・甲信越
16
416.2万円
中国
26
507.7万円
四国
12
484.7万円
地域別台数
関東
9
903.3万円
関西
2
898万円
東海
1
624万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  スカイラインGT-Rセダン
360万円480万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2446~4163 排気量(cc) 2568
115~231 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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