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ヴェルファイアとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
4535 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アルパイン10型ナビ地デジ 後席モニター

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型/純正ナビ/後席モニタ-/両側自動ドア

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ モデリスタ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ/フルセグ/Bモニタ-HID パワスラ

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン 後席モニター

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車/純正ナビ/全方位/両側パワ

    本体価格
    902万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 社外エアロ・20incアルミ・マフラー

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    応談

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    898.8万円

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    応談

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    本体価格
    860.8万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD オーテックバージョン40thアニバー

    本体価格
    863.8万円

関東
1465
270.2万円
関西
715
302万円
東海
609
354.8万円
北海道
394
289.9万円
九州
489
307万円
東北
339
278.7万円
北陸・甲信越
218
262.5万円
中国
183
291.5万円
四国
123
273万円
地域別台数
関東
8
941.5万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  スカイラインGT-Rセダン
655万円1085万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2393~2487 排気量(cc) 2568
177~279 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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