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T-CrossとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティパッケージ beats sound system トラベルアシスト(運転支援システム) マトリクスLED レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター Apple Car Play対応純正ナビ ETC2.0 18インチアルミ

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Copper Style 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックモニター AppleCarPlay AndroidAuto バックモニター アダプティブクルーズコントロール BSM レーンキープ

    本体価格
    181.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ Bカメラ パークアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット Aライト LEDライト スマートキー プッシュスタート ETC  ドラレコ 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    242.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC BSM DiscoverPROナビ バックカメラ ETC デジタルコックピットプロ ルーフレール トラベルアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター ドライブレコーダー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー AppConnect ETC トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Apple Car Play LEDヘッドライト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    303.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    253万円

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    969万円

関東
216
248.3万円
関西
69
231.4万円
東海
100
239.2万円
北海道
10
273.7万円
九州
52
238.7万円
東北
19
250.6万円
北陸・甲信越
29
235.1万円
中国
33
239.4万円
四国
9
237.9万円
地域別台数
関東
9
930.1万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
765.3万円
四国
0
---

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T-CrossとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  スカイラインGT-Rセダン
278万円399.8万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
999 排気量(cc) 2568
116 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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