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セドリックワゴンとXC60を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックワゴン   ボルボ  XC60
VS
158万円288万円
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中古車相場 29.8万円998万円
XC60の相場表を見る
12 中古車掲載台数 616
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール ENKEIレーシング14in ホワイトリボンタイヤ 新品クリアバンパーマーカー LEDヘッドライト ETC タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン E-WY30改 ブルー内装/3L V6ターボEG(EG・T/Mスワップ)/全塗装済/グロリアマスク/断熱Fガラス/ワンオフ車高調/リアディスクブレーキ化/フェンダー加工/バラマンディデザイン Toman/ドアモールレス/リアワイパーレス/ゲート変更

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL パワステ パワーウィンドウ 3列シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアCDデッキ 集中ドア Fフォグ

    本体価格
    229万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル デイトナブラック BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト フロントスポイラー 720クロームミラー ETC ウッドステアリング 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ワンオーナー・コラムオートマ・ベンチシート・ルーフレール・ウッドデカール・ケンウッドオーディオ・取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート 8人乗り コラムオートマ フェンダーミラー ルーフレール V6エンジン デイトナメッキホイール ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ワンオーナー車・シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 走行9.4万キロ 7人乗り タイベル交換済

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
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    619万円

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    239.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    612万円

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    本体価格
    375.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 禁煙車 茶革 harman/kardon HUD パークアシスト ヒーター&クーラー&メモリー付電動フロントシート ステアリングヒーター ハンズフリーパワーテールゲート リアシートヒーター 純正19インチAW ACC BSM

    本体価格
    338万円

関東
6
214.4万円
関西
2
219万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
268万円
地域別台数
関東
284
477.9万円
関西
73
400.3万円
東海
96
456.3万円
北海道
30
540.6万円
九州
54
495万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
453.6万円
中国
17
443.3万円
四国
7
411.4万円

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日産  セドリックワゴン   ボルボ  XC60
196.7万円246.8万円 新車時価格 599万円1049万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1998~2825 排気量(cc) 1968
94~130 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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