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S7スポーツバックとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックとセフィーロの中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   日産  セフィーロ
VS
199.9万円998万円
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中古車相場 49.9万円298万円
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22 中古車掲載台数 18
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsen・プレセンスPkg・サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD パノラマSR ラグジュアリ-PKG 新車保 MY23

    本体価格
    998万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ワンオーナー 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    910万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD BO HDマトリクスLED レーザーライト 21AW

    本体価格
    929.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN

    本体価格
    498万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD セラミックブレーキ 21インチアルミ

    本体価格
    228万円

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    55万円

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    170万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    89.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

関東
6
585万円
関西
4
357.7万円
東海
5
317.5万円
北海道
3
384万円
九州
3
944.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
930万円
地域別台数
関東
10
106.1万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
2
160.5万円

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S7スポーツバックとセフィーロのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   日産  セフィーロ
1374万円1507万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2893 排気量(cc) 1995~2495
450 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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