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GLCとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   日産  セフィーロ
VS
239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
115 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期モデル パノラミックスライディングルーフ 64色アンビエントライト MBUX

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 弊社デモアップ/AMGレザーEX/パノラマ/ナイトP/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/ブルメスターサウンド/ナッパーレザー/新車保証j継承

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/ナイト/RSP 黒革 パノSR HUD 2年保証 全Sヒ-タ- ナビTV BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS 自動Rゲ-ト/ハンズフリ-A AMGエアロ/21AW エアバランスP  LED-H/L エアサス キ-レスゴ- 純正前後ドラレコ 9AT

    本体価格
    383万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ  サンルーフ ブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ  360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 純正HDDナビ スマートキー 20インチAW

    本体価格
    282.7万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 有償カラー RSP

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
60
621.7万円
関西
18
563.4万円
東海
8
780.4万円
北海道
8
938.8万円
九州
2
779万円
東北
4
879.5万円
北陸・甲信越
8
645.4万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
11
179.9万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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GLCとセフィーロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   日産  セフィーロ
1170万円1840万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1991 排気量(cc) 1995~2495
421~476 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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