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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セフィーロ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
436 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーPKG ヘッドアップD ACC タッチパネルナビ 全周囲カメラ 17AW 電動リヤゲート シートヒーター パドルシフト ワイヤレスチャージ Dアシスト ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー ディーゼル車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 弊社デモンストレーションカー ドライビングアシストプロフェッショナル ハーマンカードンスピーカー 禁煙車両

    本体価格
    419万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/ファイトニックブルー/レンタアップ/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/電動リアゲート/フロントパワーシート/フロントシートヒーター/ETC内蔵ミラー/HUD

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPkg オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正17AW PDC オートトランク コンフォートアクセス アラウンドビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パワーリアゲート レーンキープアシスト シートヒーター アイドリングストップ  クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    86.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スマートキー プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /フロントサイドエアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン/ドアバイザー/リア3面スモークガラス

    本体価格
    57万円

関東
136
235.3万円
関西
93
222.1万円
東海
74
265万円
北海道
10
195.7万円
九州
54
272.2万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セフィーロ
447万円555万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1995~2495
150~156 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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