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iX1とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   日産  セフィーロ
VS
355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
47 中古車掲載台数 18
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPkg(ライブCP ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ) ハイラインPkg(ヴァーネスカレザー黒 D席アクティブシート ハーマンカードン Mアルミヘキサキューブトリム)

    本体価格
    417万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    379.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD BMW認定中古車 ヴェガンサレザー 18インチアロイホイール

    本体価格
    373万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ ブラックレザーシート ハーマンカードン 360度カメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 純正ナビゲーションシステム

    本体価格
    388万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    419万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 当社デモカー 純正18AW トップビューカメラ PDC シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートメモリー

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社元試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 禁煙車.シートヒーター.純正アルミホイール.全方位カメラ.ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

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関東
28
428.3万円
関西
7
416.3万円
東海
5
414万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
2
423万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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iX1とセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   日産  セフィーロ
650万円746万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
204~306 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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