| ジャガー Xタイプ | 日産 セフィーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
49.9万円～298万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | 日産 セフィーロ | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 207.1万円～320万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 1995～2495 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 160～210 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～12.6km/L |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。（1998.12） |
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