| 日産 セフィーロ | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円～427.8万円
セフィーロの相場表を見る |
中古車相場 |
45.8万円～95万円
レイの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セフィーロ | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| 207.1万円～320万円 | 新車時価格 | 119.5万円～129.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
| 1995～2495 | 排気量(cc) | 657 |
| 160～210 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6～12.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.6～19.4km/L |
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ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。（1998.12） |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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