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セフィーロとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   ロールスロイス  ファントム
VS
53万円~430.8万円
セフィーロの相場表を見る
中古車相場 1550万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 17台
  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    430.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 

    本体価格
    278万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ SR20ターボ5速公認 車高調 マフラー 前置きインタークーラー ラジエーター フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ タイミングチェーン オートライト キーレス 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン 5MT RB20DETターボ 外品フルエアロ Rスポ 外品15AW 外品マフラー 外エアクリ 外インタークーラー 外品オーディオ CD再生 Tベルト1度交換済 パワステ Pウインドウ フォグライト

    本体価格
    219万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング 5速マニュアル IMPULアルミホイール 社外マフラー キーレス ETC スポーツセダン

    本体価格
    115万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 VE 最終型 リアスポ ノーマル車 ツインカム24V

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2024モデル Phantom Extended VIII Privacy Suite

    本体価格
    10300万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2018モデル PhantomVIII

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    3850万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ライトモーションヘッドライナー リアシアターコンフィギュレーション ダブルコーチライン RRビスポークオーディオ ピクニックテーブル ビスポークインテリア カラードステッチ RRヘッドレスト刺繍

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム 6.75 ボルドー(Bordeaux)/神殿グリル/フライングレディ/パワーユニット6.75L V型12気筒エンジン(自然吸気)/453馬力FR/世界ラグジュアリーサルーン/世界王貴族要人愛用車

    本体価格
    1650万円

関東
12台
205.8万円
関西
3台
158.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
219万円
四国
1台
220万円
地域別台数
関東
9台
5025.6万円
関西
7台
3640万円
東海
1台
2260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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日産  セフィーロ   ロールスロイス  ファントム
207.1万円~320万円 新車時価格 5460万円~6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995~2495 排気量(cc) 6748~6750
160~210 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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