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C40とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   日産  セフィーロ
VS
248万円610万円
C40の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
58 中古車掲載台数 18
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED  ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    297万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    377万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 2022年モデル BEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ テキスタイルシート Harman/Kardon Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    299万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 フィヨルドブルー harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    300万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター (1オーナー/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/ガラスルーフ/ハーマンカードンサウンド/Hレザーシート/Pシート/シートヒーター/パワーバックドア/専用20インチAW/LEDヘッドライト)

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 グラストップルーフ Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正前後ドラレコ 純正20アルミ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    408万円

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    427.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
28
367万円
関西
10
336.1万円
東海
6
339.7万円
北海道
5
409万円
九州
5
413.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
281万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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セフィーロの中古車を探す

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C40とセフィーロのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   日産  セフィーロ
499万円759万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
231~408 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FF、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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