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セフィーロワゴンとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セフィーロワゴンとi5ツーリングの中古車情報を比較する

日産  セフィーロワゴン   BMW  i5ツーリング
VS
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中古車相場 553万円~830万円
i5ツーリングの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    830万円

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    563万円

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    本体価格
    553万円

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    本体価格
    569.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    655万円

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地域別台数
関東
5台
582.4万円
関西
1台
569万円
東海
1台
830万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
1台
655万円
中国
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日産  セフィーロワゴン   BMW  i5ツーリング
226.5万円~326.5万円 新車時価格 1040万円~1665万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~2987 排気量(cc) ---
155~220 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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