日産 e-NV200 | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
61万円~156万円
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中古車相場 |
47.3万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 e-NV200 | 日産 セフィーロワゴン | |
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444.1万円~485.1万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
--- | 排気量(cc) | 1995~2987 |
109 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は4台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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