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ダットサンとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとフリーランダー2の中古車情報を比較する

日産  ダットサン   ランドローバー  フリーランダー2
VS
49.5万円295万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円218万円
フリーランダー2の相場表を見る
90 中古車掲載台数 17
  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 1オーナー・サビ無し本州車輌・走行17000km

    本体価格
    295万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ピックアップ サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD オートマ サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ダットサン セダン 113型後期 860cc コラム4速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン キングキャブ 1800

    本体価格
    242万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 Si4 メリディアンサウンドBカメラ

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 禁煙 ナビBカメ クルコン Pシート クルコン

    本体価格
    154.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 ナビ バックモニタ リアスポ

    本体価格
    125.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD 純正ナビ 純正AW 限定モデル 車検整備

    本体価格
    65万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    65万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 ナビ バックモニタ リアスポ

    本体価格
    139.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2.0Si4本革シート37000kmMERIDIANサウント

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ワンオーナー ルーフキャリア ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 専用インテリア ナビTV前後Dレコ天張り新品

    本体価格
    110万円

関東
24
183.8万円
関西
10
194.2万円
東海
15
187.3万円
北海道
7
202.5万円
九州
20
205.2万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
6
166.6万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
11
106.1万円
関西
1
154.8万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
89万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダットサンとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   ランドローバー  フリーランダー2
105.8万円274.4万円 新車時価格 390万円584万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1998~3153 排気量(cc) 1998~3192
85~150 最高出力(馬力) 232~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

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解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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