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ダットサンと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンと207CCの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   プジョー  207CC
VS
49万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
207CCの相場表を見る
84 中古車掲載台数 22
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー リアステップバンパー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ ベンコラ6人乗り 荷台ライナー加工

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 走行12000キロ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 新品BRUTホイール 新品ジオランダー

    本体価格
    119万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード P411 コラム3速MT 1300CC 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    160.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル レザー内装 電動OPEN

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC レザー 電動メタルオープン ブラウンレザーシート

    本体価格
    74万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    47.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン ツートンレザー 社外AW

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC GT ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    37.9万円

関東
24
178.7万円
関西
9
151.7万円
東海
15
186.7万円
北海道
6
178.2万円
九州
16
225万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
7
162.3万円
四国
2
131.5万円
地域別台数
関東
12
49.4万円
関西
3
55.6万円
東海
2
39.9万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
63.5万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
56.4万円
中国
0
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四国
0
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ダットサンの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ダットサンと207CCのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   プジョー  207CC
105.8万円274.4万円 新車時価格 299万円344万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1998~3153 排気量(cc) 1598
85~150 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

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解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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