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ステルヴィオとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとテラノレグラスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  テラノレグラス
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 120万円157万円
テラノレグラスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2ターボディーゼルQ4VELOCE 認定中古車 純正ナビTV 自動ハイビーム

    本体価格
    459.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    658.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    635.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 電動レザー ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 510ps 20インチAW パドルシフト 4マフラー レザー&アルカンターラコンビネーションスポーツシート AppleCarPlay&AndroidAuto A.D.A.S

    本体価格
    580.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ワンオーナー車・4WD車・赤革・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ヒルディセントコントロール・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサーカーープレイ対応

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
44
495.6万円
関西
19
470.1万円
東海
8
391.2万円
北海道
5
303.4万円
九州
7
517.3万円
東北
8
306.4万円
北陸・甲信越
4
558.7万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ステルヴィオとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  テラノレグラス
589万円1491万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1995~2891 排気量(cc) 2953~3274
210~510 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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