| 日産 テラノレグラス | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～135万円
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中古車相場 |
2580万円～2880万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 テラノレグラス | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| 268.7万円～348.3万円 | 新車時価格 | 2530万円～2615万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1930×1430 |
| 2953～3274 | 排気量(cc) | 4394 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 621 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
解説 |
アルピナが手がける8シリーズグランクーペ BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ（ツインターボ）」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps／最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。（2021.3） |
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