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テラノレグラスとiXを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノレグラス   BMW  iX
VS
137万円142万円
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中古車相場 458万円975万円
iXの相場表を見る
2 中古車掲載台数 28
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    755万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ドラレコ ラウンジ・パッケージ マッサージ機能 パノラマガラスルーフ エアサス 全方位カメラ ハーマンカードン  禁煙車

    本体価格
    650万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ・ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム・BMWレーザー・ライト・ M スポーツ・ブレーキ・スポーツパッケージ・ラウンジパッケージ・ガラスルーフ

    本体価格
    658万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション)純正21インチAW スマートキー ハーマンカードン 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 純正ナビ&360°カメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW iX xドライブ60 Mスポーツ 4WD 2年保証付 スカイラウンジ HUD 赤革 ハーマンK ステアリング H 電動シートH前後 Vシート カーブドD 全方位カメラ ACC マッサージシート ワイヤレスC 22AW 弊社デモカー 禁煙車

    本体価格
    738万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 テクノロジーパッケージ 元試乗車 禁煙車 インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSダイヤモンドサラウンドシステム エアサスペンション ガラスルーフ フロントベンチレーション

    本体価格
    789.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ ベンチレーション アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム LEDヘッドライト Bluetooth 360度カメラ

    本体価格
    645万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 元社有車 禁煙車 ラウンジPKG(ベンチレーション カスタネアレザー) テクノロジーPKG(インテリアカメラ レーザーライト Bowers&Wilkins) スポーツPKG+(アダプティブエアサスペンション 純正21AW)

    本体価格
    798万円

  • BMW iX M60 4WD Individualボディカラー インテリアSUITEナチュラルレザーアミド B&Wスピーカー 純正22インチAW ベンチレーションシート レーザーライト スカイラウンジサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    955万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 法人1オーナー 黒革 サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション リアシートヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

関東
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東海
2
139.5万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
11
701万円
関西
7
719万円
東海
1
665万円
北海道
1
777万円
九州
1
648万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
606万円
中国
4
587.3万円
四国
0
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テラノレグラスとiXのカタログ情報を比較する

日産  テラノレグラス   BMW  iX
268.7万円348.3万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2953~3274 排気量(cc) ---
150~170 最高出力(馬力) 258~659
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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