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NV100クリッパーとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとテラノレグラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  テラノレグラス
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 60万円154万円
テラノレグラスの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検8年10月

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD リモコンキー Pウインド ETC ステレオ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ドライブレコーダー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビゲーション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン・パワステ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ リフトアップ 15AWオープンカントリー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD 特別限定モデル・錆無し本州車・サンルーフ

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    67万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 1オナ禁煙車修復歴無44410km※背面T吊下式

    本体価格
    154万円

関東
525
80.7万円
関西
278
72.9万円
東海
175
98.5万円
北海道
88
85.2万円
九州
202
79万円
東北
105
87.7万円
北陸・甲信越
68
89.2万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
154万円
東海
1
67万円
北海道
1
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
120万円
四国
1
125万円

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NV100クリッパーとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  テラノレグラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
658 排気量(cc) 2953~3274
46~64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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