日産 テラノレグラス | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
55万円~180万円
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中古車相場 |
68万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 テラノレグラス | ルノー グランセニック | |
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268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
2953~3274 | 排気量(cc) | 1998 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 133 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではテラノレグラスの中古車は6台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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