
| 日産 テラノレグラス | スズキ グランドエスクード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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120万円~147万円
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中古車相場 |
89.9万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 日産 テラノレグラス | スズキ グランドエスクード | |
|---|---|---|
| 268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 229.8万円~262.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1780×1740 他 |
| 2953~3274 | 排気量(cc) | 2736 |
| 150~170 | 最高出力(馬力) | 177~184 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.4km/L |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
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現在カーセンサーではテラノレグラスの中古車は4台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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