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パオとセブンを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   ケータハム  セブン
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 298万円895.8万円
セブンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 16
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

    本体価格
    170万円

  • 日産 パオ 1.0 新品フロアマット/オリジナルシートカバー

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ トップ張替済み

    本体価格
    133万円

  • 日産 パオ 1.0 タイベル交換済み ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ ノーマルルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイク完成車

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 車検6年9月15日エンジン交換済み

    本体価格
    応談

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  • ケータハム セブン Seven170R NEW CAR 店 頭 在 庫 OPTION装着車

    本体価格
    895.8万円

  • ケータハム セブン ネオクラシック 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT車検R6年6月 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン グレード不明 製造年式不明 並行モデル

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン グレード不明 中古並行車 製造年式不明

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン ネオクラシック 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン グレード不明 中古並行車 製造年式不明

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700SS スーパースプリント ドライサンプ装着/ワタナベホイール

    本体価格
    298万円

関東
8
171.1万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
0
---
九州
10
97万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
122.9万円
中国
8
180.7万円
四国
3
201.5万円
地域別台数
関東
8
478.1万円
関西
1
398万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
3
---
四国
0
---

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パオとセブンのカタログ情報を比較する

日産  パオ   ケータハム  セブン
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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