| フェラーリ ポルトフィーノ | 日産 パオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2280万円～3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～275万円
パオの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ ポルトフィーノ | 日産 パオ | |
|---|---|---|
| 2530万円～2631万円 | 新車時価格 | 138.5万円～154万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1570×1475 |
| 3855 | 排気量(cc) | 987 |
| 600 | 最高出力（馬力） | 52 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。（2018.2） |
解説 |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Ｌの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。（1989.1） |
ポルトフィーノとパオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ポルトフィーノとパオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は69台、パオの中古車は66台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
