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パオとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パオとシティカブリオレの中古車情報を比較する

日産  パオ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
44万円~498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 70万円~385万円
シティカブリオレの相場表を見る
54台 中古車掲載台数 10台
  • 日産 パオ 1.0 ブレーキオーバーホール ユーザー買取車

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 オリジナルペイント オレンジツートン

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    142万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ カロッツェリアナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    292万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

  • 日産 パオ 1.0 PK10 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー PK10 5名乗車 パイクカー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ダイナモ交換済み オリジナルホイール

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ 1.0 社外ナビ パワステ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ  フルオリジナル ピニンファリーナデザイン 1オーナー(親子間)新車取説保証書 40年ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ シティカブリオレ MT・クーラー付き・2オーナー(前オーナー28年間所有車)

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速MT エアコン ビニールレザーシート ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ  レストア車両 屋内保管

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
18台
173.5万円
関西
2台
117万円
東海
6台
183万円
北海道
1台
44万円
九州
11台
122.4万円
東北
1台
59万円
北陸・甲信越
3台
116.5万円
中国
7台
146.2万円
四国
5台
121.5万円
地域別台数
関東
2台
277万円
関西
2台
135万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
1台
70万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
162.7万円
四国
0台
---

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パオとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  パオ   ホンダ  シティカブリオレ
138.5万円~154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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