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N-VAN e:とパオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   日産  パオ
VS
140万円292万円
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中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
362 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 弊社デモカー 8インチナビ(VXM-245ZFEi) フルセグ リアカメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト オートハイビーム

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ・当社デモカー ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 純正8インチナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバッグ シートヒーター LED

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 8インチナビ(VXN-245ZFEi)  バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーターBluetooth音楽接続 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム 両側スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン オーバーヘッドコンソール 純正ナビ ETC

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
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    109.8万円

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  • 日産 パオ 1.0 5速MT エンジン・タイベル・デスビ・キャブ交換歴あり

    本体価格
    139万円

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    242万円

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    138万円

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  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

関東
156
201.2万円
関西
49
198.3万円
東海
76
200.6万円
北海道
3
180.7万円
九州
61
204.6万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
9
222.3万円
中国
1
190万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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ホンダ  N-VAN e:   日産  パオ
244万円291.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
--- 排気量(cc) 987
53~64 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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