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パオとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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パオとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  パオ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
65万円240万円
パオの相場表を見る
中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
44 中古車掲載台数 9
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 純正色

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    220万円

  • 日産 パオ 1.0 エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 タイベル交換済み ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    154万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 前期型フルレストアL28改3LNISMOキャブ YouTube動画配信中

    本体価格
    応談

関東
7
192.7万円
関西
4
156.5万円
東海
9
145.1万円
北海道
0
---
九州
14
97.2万円
東北
2
100万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
5
190.2万円
四国
2
119万円
地域別台数
関東
2
1182.8万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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日産  パオ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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