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パオとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   UDトラックス  コンドル
VS
59万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
61 中古車掲載台数 164
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 日産PAOキャンバストップボディーカラーテラコッタシート張替ノーマルフォグランプETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済み/1DINカロッツェリアオーディオ/パワーステアリング/エアコン/ルーフレール/ミュージックプレイヤー接続可/ETC/CD/

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ タイミングベルト交換済 取扱説明書

    本体価格
    98万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 3t積ロング UNIC3段フックイン 

    本体価格
    324万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル アルミバン 3.2t 跳上パワーゲート ワイドボディ 寝台付 日本フルハーフ製 荷台床アピトン材 エアーブレーキ インタークーラーターボ  車両総重量7975kg

    本体価格
    268万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル UDトラックス コンドル

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 東プレ製冷蔵冷凍車 -30度設定 格納パワーゲート ジョルダーレール サイドドア 最大積載2450kg 荷台寸法(長632×幅211×高201) 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    219.1万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
    379.5万円

関東
17
179.5万円
関西
3
151.3万円
東海
8
169.6万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
117.9万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
7
147.3万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
60
365.2万円
関西
11
394.5万円
東海
28
417.4万円
北海道
22
375.9万円
九州
25
474.7万円
東北
5
289.7万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
5
399.3万円
四国
1
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パオとコンドルのカタログ情報を比較する

日産  パオ   UDトラックス  コンドル
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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