| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
188万円～398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円
バサラの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| 499万円 | 新車時価格 | 199.8万円～333.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2388～2987 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 14.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～13.2km/L |
|
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
695エディツィオーネマセラティとバサラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695エディツィオーネマセラティとバサラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は9台、バサラの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
