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コンチネンタルGTCとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   日産  バサラ
VS
698万円1148万円
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中古車相場 31.8万円58万円
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5 中古車掲載台数 3
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 幌張替済みMANSORYエアロ HYPER FORGED22AW

    本体価格
    1078万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    58万円

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  • 日産 バサラ 2.4 Vナビツーリング ベンチシート装着車 フルフラット 純正ナビ ETC 走行38384

    本体価格
    58万円

関東
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地域別台数
関東
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58万円
関西
1
31.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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コンチネンタルGTCとバサラのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTC   日産  バサラ
2190万円2640万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
3993~5998 排気量(cc) 2388~2987
507~575 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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