日産 バサラ | シトロエン C2 | |
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VS | ||
36.5万円~59.9万円
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中古車相場 |
16万円~38万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 バサラ | シトロエン C2 | |
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199.8万円~333.3万円 | 新車時価格 | 175万円~236万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1770×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3670×1660×1460 |
2388~2987 | 排気量(cc) | 1360~1587 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
8.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
解説 |
シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
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