| ルノー キャプチャー | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～429.9万円
キャプチャーの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～64万円
バサラの相場表を見る |
| 134台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー キャプチャー | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| 299万円～459.9万円 | 新車時価格 | 199.8万円～333.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4230×1795×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 2388～2987 |
| 94～158 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4～13.2km/L |
|
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。（2021.2） |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
キャプチャーとバサラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キャプチャーとバサラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は134台、バサラの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
