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C40とバサラを比較! - みんなの比較車種

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C40とバサラの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   日産  バサラ
VS
248万円610万円
C40の相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
56 中古車掲載台数 4
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙車 ハーマンカードン ハーフレザー 全方位カメラシートヒーター パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 ハンドルヒーター ナビ ドラレコ前後 ガラスルーフ コーナーセンサー前後 LEDヘッドライト

    本体価格
    354万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ harmann/kardon 禁煙車 Google搭載車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター 全周囲カメラ ハーフレザー パワーバックドア ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    321万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

    本体価格
    389万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 1オーナー 禁煙 電気自動車

    本体価格
    353万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 23年モデル EV ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ ワイヤレススマホチャージ 20AW

    本体価格
    287万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 保証継承付 20AW ピクセルLED harman sound

    本体価格
    289万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    315万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社オーナー買取車・ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 パノラマガラスルーフ harman/kardon 禁煙車 インテリセーフ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    288.8万円

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

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  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

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    50万円

関東
26
369.3万円
関西
11
345.3万円
東海
6
339.7万円
北海道
5
409万円
九州
4
422.3万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
281万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C40とバサラのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   日産  バサラ
499万円759万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
--- 排気量(cc) 2388~2987
231~408 最高出力(馬力) 150~220
4WD、FF、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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