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バネットトラックとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
27.5万円489.8万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 2648万円7100万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
141 中古車掲載台数 32
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワステ パワーウインドウ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 垂直パワーゲート300K オートマ LPG

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング バンテック アトム307ex FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    386万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュW ツインサブ インバーター1800W 冷蔵庫

    本体価格
    426万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ワンオーナー ETC 3人乗り エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 幌付きボディ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ PS PW 5MT 深ダンプ 積載650kg

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ・5速ミッション・ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 D車 カーボンルーフ フェンダー ボンネット

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate Volante アルティメイトステッチ チタンエキゾ-スト

    本体価格
    7100万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP色 イオンブルー

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    3352万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    3180万円

関東
47
112.8万円
関西
31
92万円
東海
7
147.8万円
北海道
7
196.9万円
九州
26
133.5万円
東北
7
87.1万円
北陸・甲信越
7
217万円
中国
1
189万円
四国
8
139万円
地域別台数
関東
15
4093.6万円
関西
4
3139.8万円
東海
7
3181.3万円
北海道
0
---
九州
5
3356.7万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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バネットトラックとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
134.5万円212.4万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1789~2184 排気量(cc) 5200
79~102 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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