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バネットトラックと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックと458スパイダーの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フェラーリ  458スパイダー
VS
14.8万円494万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 30
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ /修復歴無し/最積850kg/エアコン/パワステ/

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5速MT/シングルタイヤ/エアコン/パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ETC エアコン ラジオ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ・5速ミッション・ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    350万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング シングルタイヤ 3方開き CD ETC ラジオ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速MT

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング DX シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    112万円

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    3500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
33
140.3万円
関西
31
85万円
東海
10
93.6万円
北海道
5
162.8万円
九州
19
126.8万円
東北
10
139.6万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
4
199.8万円
四国
4
67.3万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
11
3496.1万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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バネットトラックと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フェラーリ  458スパイダー
134.5万円212.4万円 新車時価格 3060万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1789~2184 排気量(cc) 4499
79~102 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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