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バネットトラックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとエディックスの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  エディックス
VS
27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 21
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ 850k 幌付き シングルタイヤ

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック 旧車カスタム ディーゼル マニ割サイド2本出マフラー

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 DX ディーゼル 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ ETC ダブルタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 バネットトラック バネット1.0t冷凍冷蔵車 2000ディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    124万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ・5速ミッション・ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 最大積載量900キロ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング AT 車最大積載量1.トン 6万キロ 台

    本体価格
    116.9万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X RS-R車高調 革調シートカバー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ フルセグTV BT キーレス DISC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビTV

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD フルエアロ 17AW 6人乗 ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ

    本体価格
    45万円

関東
45
116.1万円
関西
30
99.4万円
東海
9
147.8万円
北海道
9
177.5万円
九州
26
125.8万円
東北
6
118.3万円
北陸・甲信越
6
228.4万円
中国
1
205.7万円
四国
8
139万円
地域別台数
関東
8
42.5万円
関西
3
25.3万円
東海
0
---
北海道
3
35.9万円
九州
3
36.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
1
26万円

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バネットトラックとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  エディックス
134.5万円212.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1789~2184 排気量(cc) 1668~2354
79~102 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 6名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

---
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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