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バネットトラックとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
27.5万円489.8万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
142 中古車掲載台数 24
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    76万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ロータスRV マンボウクラシック7人乗り

    本体価格
    278万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 保冷バン

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー ナッツRV クレソンジュニア FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    266万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1000kg積載 5F ガソリン

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5MT 0.85t 高床 荷台/長さ246/幅160/高さ33

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーゲート 塗装済

    本体価格
    114万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート オートマ 1000Kg積載

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    610万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 4MOTION ACC サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 本革 ナビ Bモニ Bluetooth

    本体価格
    485万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20AW フルレザー アラウンドビューM

    本体価格
    476万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD D車 ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    477万円

関東
47
113.6万円
関西
32
90.9万円
東海
7
167.8万円
北海道
7
196.9万円
九州
26
133.5万円
東北
7
87.1万円
北陸・甲信越
7
217万円
中国
1
189万円
四国
8
139万円
地域別台数
関東
15
512万円
関西
3
429万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
4
480.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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バネットトラックとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
134.5万円212.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1789~2184 排気量(cc) 1984
79~102 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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