| 日産 パルサー | マクラーレン 570Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円～290.6万円
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中古車相場 |
1650万円～1990万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 パルサー | マクラーレン 570Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 88.9万円～234.1万円 | 新車時価格 | 2898.8万円～2952.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3975×1670×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
| 1295～1998 | 排気量(cc) | 3799 |
| 79～230 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア／5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。（1990.8） |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア（ガルウイング形式のもの）も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現（2017.6） |
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現在カーセンサーではパルサーの中古車は8台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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