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XC60とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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XC60とパルサーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  パルサー
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
593 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/TV/360°カメラ/レザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ハーマンカードンサウンド/HUD/アップルカープレイ/ワイヤレス充電/前後ドラレコ/ACC/BSM/レーンキープ/ETC

    本体価格
    399.6万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD パークパイロット 茶革 360℃ 4ゾーンAC

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC/パワーリヤゲート

    本体価格
    174.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド Googleナビ ブロンドレザー 電動パノラマサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正21AW

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B5エンジン ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド パワーテールゲート 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター 前後純正ドラレコ ワイヤレススマホチャージ パイングレーメタリック

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社社用車 Googleアシスタント 電動サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ  harman/kardon エアサスペンション  Googleナビ フロント席リラクゼーション機能搭載 フロント・リアシートヒーター LEDヘッドライト 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    568.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    473万円

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    249万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    286.7万円

関東
258
466.7万円
関西
85
425万円
東海
114
474.4万円
北海道
29
529.8万円
九州
32
545.6万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
27
497.7万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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XC60とパルサーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  パルサー
599万円1049万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1968 排気量(cc) 1295~1998
190~333 最高出力(馬力) 79~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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