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パルサーセダンとS80を比較! - みんなの比較車種

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パルサーセダンとS80の中古車情報を比較する

日産  パルサーセダン   ボルボ  S80
VS
37万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
中古車相場 38万円104万円
S80の相場表を見る
9 中古車掲載台数 9
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速MT ETC 社外アルミホイール ETC252

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 5速マニュアル ワンオーナー 

    本体価格
    60万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 

    本体価格
    125万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 4WD 5速マニュアル 4WD 走行56000キロ

    本体価格
    53万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 車高調 マフラー 15AW ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 検08.6  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I・G エクセル /DVDナビ/ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    37万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ACC地デジナビBカメラETCPシートSヒーター

    本体価格
    82.6万円

  • ボルボ S80 2.9 黒皮 社外ナビ コンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション HDDナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    78万円

関東
6
67.5万円
関西
2
41.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
83.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
1
78万円

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パルサーセダンとS80のカタログ情報を比較する

日産  パルサーセダン   ボルボ  S80
117万円195.7万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4320×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1497~1973 排気量(cc) 1595~4413
76~175 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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