ベントレー コンチネンタルフライングスパー | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
173万円~750万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | 日産 プリメーラカミノ | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は16台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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