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スパイダーとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   日産  プリメーラカミノ
VS
298万円778万円
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中古車相場 77万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

関東
2
391.5万円
関西
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東海
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548万円
北海道
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九州
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438万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
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東海
1
77万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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スパイダーの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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スパイダーとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   日産  プリメーラカミノ
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
4244 排気量(cc) 1769~1998
390 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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