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スプリンタートレノとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   日産  プリメーラカミノ
VS
69万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 79.9万円161万円
プリメーラカミノの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スプリンタートレノ エアコン RECAROシート 新品マフラー 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 4AT車/外装補修済み/レトロフィットエアコン/オーバーサイズピストンエンジン/藤壺タコ足&マフラー/KMS車高調/前後社外スタビ/クスコLSD/SETRABオイルクーラー/フォートランDRAG1AW

    本体価格
    388万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G 標準ストラット車 車高調マフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G AE111 4A-G 走行15000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンタートレノ オーバーフェンダー ワタナベホイール レカ 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 走行45000km タイベル交換 デジタルパネル ワタナベ14インチAW パワステ 本革巻きステアリング パワーウインド 純正スポーツシート TRD車高調

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス YouTube動画配信中

    本体価格
    150万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ GTツインカム 2TGエンジン・社外マフラー

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    161万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
7
314万円
関西
5
576.8万円
東海
3
244万円
北海道
1
348万円
九州
4
344.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
69万円
中国
7
411.3万円
四国
2
261.5万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
161万円
四国
0
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スプリンタートレノとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   日産  プリメーラカミノ
121.2万円194.1万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1498~1587 排気量(cc) 1769~1998
100~165 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は32台、プリメーラカミノの中古車は4台掲載しています。
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