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プリメーラカミノとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
4 中古車掲載台数 564
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車一年保証付き 車検整備付き LEDヘッドライト パワーテールゲート 駐車支援システム フロントアシスト ナビ バックカメラ ETC パークディスタンスコントロール

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 後期 DiscoverProナビ バックカメラ IQLIGHT ETC ハーフレザーシート デジタルメータークラスター LEDマトリックスヘッドライト ACC レーンキープ プリクラッシュブレーキ ブラインドスポット BT接続 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 弊社元社用車 認定中古車

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー リヤビューカメラ 障害物センサー ナビ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ナビゲーション バックカメラ カープレー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    230.8万円

関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
211
325.1万円
関西
90
331万円
東海
87
317.8万円
北海道
14
320.7万円
九州
44
314.1万円
東北
22
353.4万円
北陸・甲信越
43
331.8万円
中国
33
326.4万円
四国
20
308.4万円

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日産  プリメーラカミノ   フォルクスワーゲン  T-Roc
171.9万円256.3万円 新車時価格 355万円724.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1769~1998 排気量(cc) 1497~1984
125~190 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は4台、T-Rocの中古車は564台掲載しています。
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