| 日産 プリメーラカミノワゴン | マーキュリー コロニーパーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
コロニーパークの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| 日産 プリメーラカミノワゴン | マーキュリー コロニーパーク | |
|---|---|---|
| 176.7万円～264.5万円 | 新車時価格 | 556万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4515×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5535×2025×1570 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 4942 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 9.7～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9） |
解説 |
古き良きアメ車が味わえる マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。（1990.1） |
プリメーラカミノワゴンとコロニーパークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリメーラカミノワゴンとコロニーパークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリメーラカミノワゴンの中古車は1台、コロニーパークの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
