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Q8とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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Q8とブルーバードの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   日産  ブルーバード
VS
458万円1221万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
97 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    920万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED サンルーフ

    本体価格
    974万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規D車 1オーナーレザーPKG サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG B&O LED22AW

    本体価格
    653.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・Slineプラス・B&O・サンルーフ

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクステンディッドレザーPKG

    本体価格
    732.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ BANG&OLUFSEN LED

    本体価格
    695.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Audi認定中古車 元デモ禁煙B&Oサウンド

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS ワンオーナー 51000km 関東仕入 禁煙車

    本体価格
    145万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 

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    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード ハヤシレーシング13インチホイール

    本体価格
    394万円

  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

関東
30
780.1万円
関西
17
763.7万円
東海
20
735.1万円
北海道
3
795万円
九州
9
631.8万円
東北
3
747.7万円
北陸・甲信越
7
893.9万円
中国
6
802.8万円
四国
2
842.5万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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Q8とブルーバードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   日産  ブルーバード
992万円1365万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2967~2994 排気量(cc) 1769~1998
272~340 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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