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ブルーバードとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   キャデラック  フリートウッド
VS
52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
38 中古車掲載台数 12
  • 日産 ブルーバード 4ドア 1800SSS L18 SUツイン 社外マフラー 5速 AW ETC H510

    本体価格
    348.2万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L18公認 5速 YouTube動画配信中

    本体価格
    460万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    555万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    215万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS リミテッドアテーサ 4WD 5速MT ターボ SR20DET 4WD 210馬力 フルオリジナル オートエアコン ETC 純正15インチアルミ ラジオ 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

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    506万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

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    応談

  • キャデラック フリートウッド 60S 

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

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    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー/14インチワイヤーホイール/コンチキット/Wクッション/ハイドロ/2P6B/ETC

    本体価格
    291万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円
地域別台数
関東
1
---
関西
4
341.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ブルーバードとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   キャデラック  フリートウッド
158.7万円262万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1769~1998 排気量(cc) 4892~5727
76~190 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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