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ブルーバードとXT6を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとXT6の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   キャデラック  XT6
VS
52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 428万円855万円
XT6の相場表を見る
45 中古車掲載台数 29
  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン510 DX1300 実車確認必須

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 エプリース 長野市千曲市販売限定 走行52000km

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター 3列シート

    本体価格
    848万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 弊社デモカー 2025年モデル 黒革シート シートヒーターベンチレーション マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ アップルカープレイ アダプティブクルーズ パワーテールゲート 3列6人乗り ETC

    本体価格
    768万円

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  • キャデラック XT6 ナイト クルーズ エディション 4WD 30台限定車 BOSEサウンド レザーシート シートヒーター エアコンシート クルーズコントロール レーダーブレーキ パノラミックビュー デジタルインナーミラー

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    本体価格
    535.7万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    572万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ カープレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正20AW

    本体価格
    688万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD サンルーフ/AppleCarplay/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレーション/コーナーセンサー/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    549.6万円

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    708万円

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    本体価格
    758万円

関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円
地域別台数
関東
12
677.5万円
関西
6
751.2万円
東海
7
601万円
北海道
0
---
九州
2
691.5万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードとXT6のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   キャデラック  XT6
158.7万円262万円 新車時価格 870万円1080万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1769~1998 排気量(cc) 3649
76~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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